文章目录

0 引言

1 超轻多孔金属材料换热

2 超轻多孔金属材料梯度结构

3 超轻多孔金属材料梯度结构数值仿真模型

4 超轻多孔金属材料梯度结构换热性能仿真

5 结论

文章摘要:机载电子系统性能不断提高，功耗不断增大，体积不断减小，传统散热方式已无法满足散热需求，超轻多孔金属材料能够有效强化传热，但其流阻相比于传统翅片高出数倍。文中提出了超轻多孔金属材料梯度结构，建立了数值仿真模型，研究其换热性能和流阻特性，结果表明，梯度结构能够在强化换热的基础上，有效地降低系统流动阻力，从而得到更好的综合评价性能。

文章关键词:

论文作者:赵亮 吴波 文雯 张丰华 

作者单位:西安航空计算技术研究所 

论文分类号:TG14

文章来源：《中国金属通报》 网址: http://www.zgjstbzz.cn/qikandaodu/2022/0512/1666.html